Anonim

Vzhľadom na zápas, ktorému v posledných rokoch čelí väčšina nových elektrických vozidiel (EV), možno nastal čas odložiť frázu „Tesla Killer“ v prospech realistickejšej značky, ako je „Tesla Kind-of konkurent“. Keďže značky ako Faraday Future a Fisker Inc. už prichádzajú a (takmer) odchádzajú v rovnakej aréne EV, v ktorej Tesla naďalej prosperuje, zdá sa, že každý nový účastník je ďalším rizikom, že bude v úlohe „tiež bežať“. za úspech na spotrebiteľskom trhu.

Keď sa získajú ďalšie technické znalosti, uskutočnia sa dodávateľské zmluvy a spoločnosť Tesla pokračuje vo vzdelávaní potenciálnych kupcov o pozitívnej realite vlastníctva elektrických vozidiel, pravdepodobne sa o značku „Tesla Killer“ znova pripojí. Medzitým však konkurenti, ako sú Jaguar I-PACE a Audi e-tron, zostávajú v chladnej a tvrdej realite: jednoducho nie sú Tesla a pre kupujúcich to ešte nie je dobré myslieť na svoj produkt. práve teraz.

"Ak si zákazník vyberie I-PACE pred porovnateľnou spoločnosťou Tesla, robí sa pri vedomom rozhodnutí: Nechcem spoločnosť Tesla, " uviedol Ed Kim, analytik spoločnosti AutoPacific pre prieskum a prieskum trhu s automobilmi. v článku o Bloombergu o Teslovej bojovej súťaži. "Naozaj musíte byť niekým, kto nemá radi Tesla, ktorý nechce výrobok Tesla, aby ste sa o to rozhodli."

Image
Faraday Future's FF 91 nie je „Tesla Killer“, ktorý bol kedysi považovaný za viac. | Obrázok: Faraday Future
Image
Tesla Model X a Audi e-tron. (Foto: Achim Hartmann / AutoPista.es)

Elektronický trón a I-PACE by mohli mať skutočnú šancu na prienik na trh, v ktorom dominuje spoločnosť Tesla, vzhľadom na skúsenosti ich značiek a finančné zdroje už v automobilovom svete. Ako zdôraznil článok spoločnosti Bloomberg, ich predajné čísla sa budú musieť čoskoro zvyšovať a vzhľadom na určitú reklamnú taktiku, ktorú zaujali obe značky, sú si vedomí tejto potreby. Jaguar v súčasnosti ponúka stimul „Tesla Conquest“ vo výške 3 000 dolárov, čo znamená, že súčasní majitelia spoločnosti Tesla, ktorí si kupujú I-PACE, dostanú ďalší kredit vo výške 3 000 dolárov na ich nákup v rámci kombinovaného programu úsporných balíkov vo výške 15 000 dolárov. Minulý mesiac sa Audi neslávne rozhodla zablokovať Superchargery, aby tam vyvolala marketingové rozhovory s majiteľmi Tesly, aby sa „vyplnila“.

Existuje celý rad dôvodov, prečo produkt „Tesla Killers“ nedodržiava svoje meno - niektoré sú špekulácie a niektoré majú dosť solídne fakty na podporu svojho prípadu. Neskorý štart do EV hry je pravdepodobne tým najväčším nedostatkom konkurentov Tesly, ale to nie je vždy určujúcim faktorom. Aj keď je Tesla pochválená ako technologická spoločnosť, ktorá vyrába aj autá, sentiment vyjadrený tým, že tlieska ich úspechom, neexistuje pravidlo, že by túto korunu držali navždy. (Môj zdroj: Piráti zo Silicon Valley sa stretávajú s Teslou Goes do Číny). S typom hlbokých vreciek, ktoré má auto stále, by si mohli hádzať svoje peniaze a robiť tam nejaké kúzla, ak budete chcieť.

Vzdelanie predajných síl sa zdá byť tiež vážnym nedostatkom, najmä podľa majiteľov, ktorí ho priamo zažili. Začiatkom júla tohto roku sa jeden majiteľ vozidla Jaguar I-PACE podelil s Teslarati o veľmi frustrujúci príbeh, ktorý zahŕňal to, že jeho auto nedosiahlo uvedený rozsah batérií značným množstvom, nedostatok pracovných staníc a oneskorenie v údržbe kvôli obmedzenému poznaniu. -ako sa objavilo nové elektrické vozidlo spoločnosti. Tesla sa často chvastá pre svoje rastúce bolesti v službe, ale staršie auto nemá vždy nedotknuteľný rekord a Tesla sa vždy snaží vylepšiť a môže sa pohybovať neuveriteľnou rýchlosťou.