Anonim

Majiteľ Tesla Model 3 ďakuje vodičovi asistenčnému systému jeho elektrického sedanu za to, že ho nezachránil pred diaľnicou. Prekvapivo si majiteľ modelu 3 uvedomil až tieto hodiny po tom, čo k incidentu došlo, keď skúmal zábery z vstavaného palubného počítača svojho vozidla.

Jeff McQuinn prevzal dodávku svojho modelu Tesla Model 3 len pár dní predtým, ako sa jeho vozidlo zúčastnilo na blízkej výzve. Počas jazdy na diaľnici počas stredne silného dažďa na autopilote McQuinn cítil, ako sa jeho model 3 zatočil do susedného jazdného pruhu. Spočiatku si nemyslel nič o incidente a pripisoval dosť bizarné správanie svojho modelu 3 niečomu, čo by mohlo ovplyvniť Autopilot.

Na základe záznamu z incidentu bolo zrejmé, že model 3 skutočne zabránil možnej nehode po tom, ako sa kamión v susednom pruhu vrazil do jazdného pruhu elektrického sedanu. To viedlo k tomu, že sa Tesla zapojila do únikových manévrov, aby sa vyhla inému vozidlu. Majiteľ modelu 3 opísal svoje skúsenosti v popise snímok z kamery svojho vozidla, ktoré zdieľal na YouTube.

„Môj Tesla Model 3 mal iba dva dni a zachránil ma tak, aby som sa nedostal do bokov v mierne silnom daždi. Najprv som si myslel, že s mojím autom je niečo zlé, alebo Autopilot v daždi nefungoval dobre, keď sa prudko vrazil do druhého jazdného pruhu. Poskytli všetky varovania, ale myslel som si, že sa možno na objektív fotoaparátu dostal dážď. Až keď som sa pozrel na dashcam (zábery), ktorý (uvedomil som si, že) ma zachránil (od) miernou nehodou, “napísal McQuinn.

Tesla's Autopilot je viac ako pohodlný systém asistencie vodiča. Je to bezpečnostný systém navrhnutý na ochranu vodičov na cestách. Autopilot používa súpravu kamier, radarových a ultrazvukových senzorov a umelú inteligenciu na pozorovanie okolia vozidla, a všetky tieto hry začali hrať, keď sa McQuinnov model 3 vyhýba bočnému stieraniu nákladným autom. V konečnom dôsledku je skúsenosť majiteľa modelu 3 niečo, čo by sa v budúcnosti pravdepodobne stalo bežnejšie, pretože Tesla uvádza na trh viac vozidiel s Autopilotom ako štandardnou vlastnosťou.

Tesla v posledných štvrťrokoch zverejňuje správy o bezpečnosti vozidiel pre spoločnosť Autopilot. Výsledky zatiaľ naznačujú, že systém asistencie vodiča značne zvyšuje bezpečnosť jazdy. Napríklad v prvom štvrťroku 2019 spoločnosť Tesla zaevidovala jednu nehodu na každých 2, 87 milióna kilometrov, na ktorých boli vodiči nasadení, zatiaľ čo jedna nehoda na každých 1, 76 milióna kilometrov bola zaznamenaná pre vozidlá, ktoré neboli zapojené. Na porovnanie, najnovšie údaje NHTSA odhaľujú, že v Spojených štátoch amerických dochádza k automobilovej nehode každých 436 000 míľ.

Pozrite sa na model Tesla Model 3 na autopilote a ušetrite jeho majiteľa od prípadnej nehody v nižšie uvedenom videu.